CỔNG TRỤC 100 TẤN – NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU SÔNG THU

CỔNG TRỤC 100 TẤN – NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU SÔNG THU

 THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỔNG TRỤC 100 TẤN

1.1. Tiêu chuẩn áp dụng

– Tiêu chuẩn chế tạo cầu trục  : TCVN 4244-05 (Việt Nam),   FEM 1.001

– Tiêu chuẩn thiết kế và chế tạo kết cấu : FEM 1.001

– Tiêu chuẩn kết cấu mối hàn  : AWS D.1.1

– Tiêu chuẩn sơn phủ và bảo vệ bề mặt : ISO 8501; SSPC – SP10

1.2. Thông số kỹ thuật: Cổng trục 100 tấn, khẩu độ 19.3 m, chiều cao nâng 18m chiều dài di chuyển 200 mét.

1. Loại thiết bị             :           Cổng trục dầm đôi
2. Mã hiệu                  :           CoK 100T x 19.3m
3. Số lượng             :           01 bộ
4. Chế độ làm việc :           1Am (FEM 1.001)
5. Tải trọng nâng lớn nhất: 100/100 tấn
6. Khẩu độ cổng trục :           19.3 mét
7. Chiều cao nâng móc :           18 mét
8. Chiều dài hoạt động :           200 mét
9. Năm sản xuất             :           2021
10. Tốc độ

                                                    + Di chuyển cổng trục       : 0>> 20m/phút

                                                    + Di chuyển xe con            : 0>> 12m/phút

                                                    + Nâng hạ                            : 0>>2m/phút

11. Xe chạy điện 100 tấn, 18m, Do VINALIFT thiết kế, chế tạo.

• Kí hiệu xe chạy :                        VNL100H18D
• Số lượng:                                    02 xe 100 tấn / cổng trục
• Tải trọng nâng (Pn max) :          100 tấn
• Chiều cao nâng móc tối đa :       18  mét
• Tốc độ nâng hạ tải trọng :          0>>2 m/ph (Điều khiển bằng biến tần)
• Tốc độ di chuyển xe con :          0>>12 m/ph (Điều khiển bằng biến tần)
• Tốc độ di chuyển cổng trục :       0>>20m/ph (Điều khiển bằng biến tần)
• Phanh nâng hạ :          02 cái / Phanh thủy lực  / Hàn Quốc
• Kiểu mỏ móc :          Loại móc kép xoay 360^o
• Công suất động cơ nâng :          90 kW / SIEMENS
• Hộp số nâng hạ :         Sumitomo
• Động cơ di chuyển xe con :          3 kW x 2 cái /Sumitomo
• Biến tần điều khiển nâng hạ :          Mitsubishi 
• Biến tần di chuyển xe con :          Mitsubishi 

13. Động cơ di chuyển cổng trục

• Công suất động di chuyển cầu trục :          5.5 kW x 4 cái
• Kiểu phanh :          Phanh đĩa điện từ
• Xuất xứ :          Sumitomo
• Biến tần điều khiển di chuyển cổng trục: Mitsubishi

14. Bánh xe di chuyển cổng trục :

• Vật liệu bánh xe :          Thép S45C
• Đường kính bánh xe x số bánh xe :          D500x 16 bánh
• Độ cứng bề mặt bánh xe :          Nhiệt luyện đạt độ cứng 38-42 HRC

15. Thiết bị an toàn

• Giới hạn hành trình nâng hạ
• Bảo vệ quá tải
• Hạn chế hành trình di chuyển xe con,
• Hạn chế di chuyển cổng trục ngắt thành hai cấp (Nhanh, chậm)
• Chuông báo khi cổng trục hoạt động dọc
• Cảnh báo gió
• Khóa kẹp ray
• Chốt chống bão

16. Nguồn điện cung cấp             :           Xoay chiều 380V, 3Pha, 50Hz

        Điện áp điều khiển cổng trục 100 tấn     :          48V/110V/220V

17. Điều khiển cổng trục 100 tấn :                 Bằng cabin điều khiển, Điều khiển từ xa

18. Hệ thống cấp điện cho xe chạy hoạt động dọc dầm chính : Cáp điện dẹp sâu đo.
19. Hệ thống cấp điện cho cổng trục 100 tấn hoạt động dọc đường chạy: Bằng tang quấn rải cáp dùng động cơ, cấp điện điểm giữa. Chiều dài cáp điện 200m
20. Tủ điện điều khiển và các phụ kiện khác : Đã lắp hoàn chỉnh attomat, contactor, role…thiết bị của hãng Schneider, Mitsubishi Việt Nam, số lượng 01 bộ.
21. Kết cấu thép cổng trục 100 tấn

• Dầm chính :          02 cái/01 cổng trục
• Dầm chân :          04 cái/ 01 cổng trục
• Làm sạch và sơn:
• Toàn bộ kết cấu thép được làm sạch bề mặt trên dây chuyền hệ thống máy phun bi.
• Quy trình sơn: Sa 2.5 / theo tiêu chuẩn ISO 8501, SSPC – SP10
• Chủng loại sơn: Sơn epoxy hai thành phần, tổng chiều dày sơn 200 micone
• Màu sơn phù: RAL 1004