CẦU TRỤC 20 TẤN | NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU BASON

CẦU TRỤC 20 TẤN | NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU BASON

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

1. Loại thiết bị                           : Cầu trục 20 tấn
2. Mã hiệu                                 : CaK 20T x 18.5 M
3. Số lượng                              : 01 bộ
4. Chế độ làm việc                   : Fem 2m
5. Tải trọng nâng lớn nhất        : 20 tấn
6. Khẩu độ cầu trục 20 tấn      : 18.5 mét
7. Chiều cao nâng móc          : 8 mét
8. Chiều dài hoạt động           : 145 mét
9. Năm sản xuất                    : 2018
10. Tời điện 20 tấn

       + Tải trọng nâng (Pn Max)                :        20 Tấn

       + Tốc độ nâng hạ tải trọng                :        4/0.66 m/ph

       + Tốc độ di chuyển xe chạy              :        20/2 m/ph

       + Kiểu phanh                                      :        Phanh đĩa điện từ

       + Mỏ móc                                             :        Móc đơn – Xoay 360 độ

       + Nguồn điện sử dụng                       :        AC 3 pha 380V-50Hz

       + Nguồn điện điều khiển                   :        AC 1 pha 48V-50Hz

11. Dầm đầu cầu trục 20 tấn

– Kết cấu dầm                                        :        Dầm hộp – liên kết hàn.

– Tốc độ di chuyển cầu trục 20 tấn                :        30/5 m/ph – inverter

– Động cơ di chuyển cầu trục 20 tấn             :        Nhập khẩu hãng SUMITOMO – Singapo

       + Công suất động di chuyển cầu trục 20 tấn: 2 cái x 2.2 kW

             + Kiểu phanh                                :        Phanh đĩa điện từ

– Vật liệu bánh xe                                 :        Thép S45C

– Độ cứng bề mặt bánh xe                  :        Nhiệt luyện đạt độ cứng 38-42 HRC

– Biến tần điều khiển di chuyển cầu trục 20 tấn                    

  + Công suất                                         :        5.5  kW

    + Hãng sản xuất                               :        MITSUBISHI – Nhật Bản

12. Nguồn điện cung cấp : Xoay chiều 380V, 3Pha, 50Hz
13. Điện áp điều khiển cầu trục 20 tấn : 48V
14. Điều khiển cầu trục :       Điều khiển cầu trục bằng 2 phương pháp

– Bằng tay gạt Joystick gắn trên cabin cổ định

– Bằng hộp nút bấm cầm tay theo xe chạy

15. Hệ thống cấp điện cho xe chạy hoạt động dọc dầm chính : Kiểu con lăn cáp sâu đo trong máng trượt chữ C, chiều dài cung cấp 18.5 mét bao gồm : Cáp điện, ray C, con lăn treo cáp, con lăn gạt cáp, cáp dẹt…
16. Hệ thống cấp điện cho cầu trục 20 tấn hoạt động dọc nhà xưởng : Kiểu thanh quạt 3 pha an toàn trong hộp nhựa của Đài Loan, chiều dài cung cấp 145 mét.
17. Tủ điện tổng và các phụ kiện khác : Đã lắp hoàn chỉnh attomat, contactor, role…thiết bị của hãng Schneider, LS, Việt Nam, số lượng 01 bộ.
18. Kết cấu thép cầu trục 20 tấn :

– Dầm chính                                          :        02 cái/01 cầu trục – Vật liệu SS400 

– Dầm biên                                             :        02 cái/01 cầu trục – Vật liệu SS400

– Lan can, sàn thao tác                        :        01 cái /01 cầu trục

– Làm sạch và sơn                               :

          + Toàn bộ kết cấu thép được làm sạch bề mặt trên dây chuyền hệ thống máy phun bi đạt Sa2.5.

          + Quy trình sơn:  Toàn bộ kết cấu sau khi chế tạo xong được làm sạch, sơn 1 lớp sơn chống rỉ và 2 lớp sơn trang trí màu vàng bằng sơn gốc ALKYD.

19. Tiêu chuẩn thiết kế, chế tạo cầu trục 20 tấn

          + Tiêu chuẩn thiết kế, chế tạo        :        TCVN 4244-2005

          + Độ cứng chế tạo dầm chính       :        d≤Lk/1000

20. Hệ thống thiết bị an toàn cầu trục 20 tấn

– Giới hạn hành trình nâng                 :        01 bộ lắp trên xe chạy 10 tấn

– Giới hạn hành trình dọc dầm chính :        02 bộ lắp trên xe chạy 10 tấn

– Giới hạn hành trình dọc nhà            :        01 bộ lắp trên cầu trục

– Đèn quay, còi hú cảnh báo nguy hiểm   :           02 cái

– Bộ khống chế quá tải                        :        01 bộ