CẦU TRỤC 20 TẤN | NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU BASON
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Loại thiết bị: Cầu trục 20 tấn
Mã hiệu: CaK 20T x 18.5 M
Số lượng: 01 bộ
Chế độ làm việc: Fem 2m
Tải trọng nâng lớn nhất: 20 tấn
Khẩu độ cầu trục 20 tấn: 18.5 mét
Chiều cao nâng móc: 8 mét
Chiều dài hoạt động: 145 mét
Năm sản xuất: 2018
Tời điện 20 tấn
- Tải trọng nâng (Pn Max): 20 Tấn
- Tốc độ nâng hạ tải trọng: 4/0.66 m/ph
- Tốc độ di chuyển xe chạy: 20/2 m/ph
- Kiểu phanh: Phanh đĩa điện từ
- Mỏ móc: Móc đơn – Xoay 360 độ
- Nguồn điện sử dụng: AC 3 pha 380V-50Hz
- Nguồn điện điều khiển: AC 1 pha 48V-50Hz
Dầm đầu cầu trục 20 tấn
Kết cấu dầm: Dầm hộp – liên kết hàn.
Tốc độ di chuyển cầu trục 20 tấn: 30/5 m/ph – inverter
Động cơ di chuyển cầu trục 20 tấn: Nhập khẩu hãng SUMITOMO – Singapo
+ Công suất động di chuyển cầu trục 20 tấn: 2 cái x 2.2 kW
+ Kiểu phanh: Phanh đĩa điện từ
Vật liệu bánh xe: Thép S45C
Độ cứng bề mặt bánh xe: Nhiệt luyện đạt độ cứng 38-42 HRC
Biến tần điều khiển di chuyển cầu trục 20 tấn
- Công suất: 5.5 kW
- Hãng sản xuất: MITSUBISHI – Nhật Bản
Nguồn điện cung cấp : Xoay chiều 380V, 3Pha, 50Hz
Điện áp điều khiển cầu trục 20 tấn : 48V
Điều khiển cầu trục : Điều khiển cầu trục bằng 2 phương pháp
– Bằng tay gạt Joystick gắn trên cabin cổ định
– Bằng hộp nút bấm cầm tay theo xe chạy
Hệ thống cấp điện cho xe chạy hoạt động dọc dầm chính : Kiểu con lăn cáp sâu đo trong máng trượt chữ C, chiều dài cung cấp 18.5 mét bao gồm : Cáp điện, ray C, con lăn treo cáp, con lăn gạt cáp, cáp dẹt…
Hệ thống cấp điện cho cầu trục 20 tấn hoạt động dọc nhà xưởng : Kiểu thanh quạt 3 pha an toàn trong hộp nhựa của Đài Loan, chiều dài cung cấp 145 mét.
Tủ điện tổng và các phụ kiện khác : Đã lắp hoàn chỉnh attomat, contactor, role…thiết bị của hãng Schneider, LS, Việt Nam, số lượng 01 bộ.
Kết cấu thép cầu trục 20 tấn :
- Dầm chính: 02 cái/01 cầu trục – Vật liệu SS400
- Dầm biên: 02 cái/01 cầu trục – Vật liệu SS400
- Lan can, sàn thao tác: 01 cái /01 cầu trục
Làm sạch và sơn :
- Toàn bộ kết cấu thép được làm sạch bề mặt trên dây chuyền hệ thống máy phun bi đạt Sa2.5.
- Quy trình sơn: Toàn bộ kết cấu sau khi chế tạo xong được làm sạch, sơn 1 lớp sơn chống rỉ và 2 lớp sơn trang trí màu vàng bằng sơn gốc ALKYD.
Tiêu chuẩn thiết kế, chế tạo cầu trục 20 tấn
- Tiêu chuẩn thiết kế, chế tạo: TCVN 4244-2005
- Độ cứng chế tạo dầm chính: d≤Lk/1000
Hệ thống thiết bị an toàn cầu trục 20 tấn
- Giới hạn hành trình nâng: 01 bộ lắp trên xe chạy 10 tấn
- Giới hạn hành trình dọc dầm chính: 02 bộ lắp trên xe chạy 10 tấn
- Giới hạn hành trình dọc nhà: 01 bộ lắp trên cầu trục
- Đèn quay, còi hú cảnh báo nguy hiểm: 02 cái
- Bộ khống chế quá tải: 01 bộ
