Skip to content
    • toandinh@vinalift.vn
    • 08:00 - 17:00
    • (+84) 243 641 9469
  • Add anything here or just remove it...
VinaliftVinalift
  • TRANG CHỦ
  • Dự án
    • Ngành Than – Khoáng Sản
    • Ngành chế tạo thiết bị điện tử – cơ khí
    • Ngành nhiệt điện
    • Ngành đóng tàu
    • Ngành xây dựng
    • Ngành thủy điện
    • Ngành cảng biển
    • Ngành thép
  • DỊCH VỤ
    • Tư vấn thiết kế – Huấn luyện vận hành
    • Chế tạo thiết bị nâng
    • Vận chuyển và lắp đặt
    • Bảo dưỡng thiết bị nâng
  • Tin công ty
  • Về chúng tôi
    • Liên hệ
    • Tầm nhìn – Sứ mệnh – Giá trị cốt lõi
    • Thành tích đã đạt được
    • Hệ thống quản lý chất lượng
    • Tài liệu
  • Sản phẩm
    • Tời Điện
    • Cầu trục
    • Cổng trục
    • Cầu Giàn
    • Cầu Quay
    • Cầu Chân Dê
    • Cầu Chân Đế
  • Tiếng Việt
  • English
  • 0

    Giỏ hàng

    Chưa có sản phẩm trong giỏ hàng.

cẩu bờ cố định
cẩu bờ cố định
cẩu bờ cố định
cẩu bờ cố định
cẩu bờ cố định
cẩu bờ cố định
cẩu bờ cố định
cẩu bờ cố định
cẩu bờ cố định
cẩu bờ cố định
Trang chủ / Dự án / Ngành cảng biển

CẨU BỜ CỐ ĐỊNH | CẢNG SOWATCO

  • Cẩu cảng 40 tấn
  • Cầu trục gầu ngoặm

CẨU BỜ, CẨU CHÂN ĐẾ CỐ ĐỊNH 40 TẤN

  • Cẩu cảng 40 tấn
  • Cầu trục gầu ngoặm
Browse
  • Dự án
    • Dự án khác
    • Ngành cảng biển
    • Ngành chế tạo thiết bị điện tử - cơ khí
    • Ngành đóng tàu
    • Ngành nhiệt điện
    • Ngành Than - Khoáng sản
    • Ngành thép
    • Ngành thủy điện
    • Ngành xây dựng
  • Project
    • Coal - Minerals Industry
    • Construction Industry
    • Hydroelectric Industry
    • Manufacturing electronical - mechanical equipment Industry
    • Others project
    • Port Industry
    • Shipbuilding Industry
    • Steel Industry
    • Thermal power Industry
  • Sản phẩm
    • CẨU BỜ
    • CẨU CHÂN DÊ
    • CẨU CHÂN ĐẾ
    • CẨU GIÀN
    • CẨU QUAY
    • CẨU RTG
    • Cầu trục
    • CỔNG TRỤC
    • TỜI ĐIỆN
  • TỜI ĐIỆN
  • Mô tả

CẨU BỜ CỐ ĐỊNH |  CẨU CHÂN ĐẾ CỐ ĐỊNH | 40 TẤN 

  • Tiêu chuẩn thiết kế cẩu bờ cố định

–  QCVN22:2010/BGTVT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chế tạo và kiểm tra phương tiện, thiệt bị xếp dỡ của Bộ giao thông vận tải

            – F.E.M 1.001 01.10.1987: Quy phạm thiết kế các thiết bị nâng

  • Chế độ làm việc cẩu bờ cố định

–  QCVN22:2010/BGTVT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chế tạo và kiểm tra phương tiện, thiệt bị xếp dỡ của Bộ giao thông vận tải

– Phân cấp nhóm theo tiêu chuẩn F.E.M 1.001 (phiên bản mới nhất) của phần khung chân di động của cẩu vạn năng TCC – CBW 230 – 18(25)/28 như sau :

Trụ cẩu bờ cố định
Kết cấu thép Cấp sử dụng B6
Cấp tải trọng E5
Nhóm phân cấp P2
  • Độ ổn định của cẩu bờ cố định được thiết kế phù hợp theo tiêu chuẩn F.E.M 1.001 (phiên bản mới nhất), QCVN22:2010/BGTVT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chế tạo và kiểm tra phương tiện, thiệt bị xếp dỡ của Bộ giao thông vận tải.

Dữ liệu chính cẩu bờ cố định: 

  • Sức nâng an toàn ở mọi tầm với           :  40 Tấn   
  • Tầm với (tính từ tâm cần trục)

+ Tầm với lớn nhất                                                       : 29,5 m

+ Tầm với nhỏ nhất                                                      : 3,5 m

  • Tốc độ làm việc

                 + Tốc độ nâng với tải nâng 40 tấn(dùng móc)            : 0-19 m/ph

                 + Tốc độ nâng  không tải                                              : 0-30  m/ph.

  • Thời gian thay đổi tầm với từ Rmax – Rmin                        : 85s
  • Tốc độ quay vòng             : 0,75 v/ph
  • Trọng lượng phần cẩu quay CBW230 – 29.5             : 48,94 T
  • Thiết bị mới 100% chưa qua sử dụng
  1. PHẦN KẾT CẤU THÉP CẨU BỜ CỐ ĐỊNH

Kết cấu thép được sản xuất trong nước. Đây là phần kết cấu cơ bản để đỡ phần cẩu Liebherr FCC 230 – 40/29,5 Load Sensing và được coi là hệ chân đế cố định. Kết cấu gồm các dạng ống trụ được hàn với nhau có tổng độ cao 6800mm. 

Kết cấu thép gồm có các phần: Ống nối, cửa, sàn công tác, cầu thang.

Thép sử dung: Thép nhập nguyên tấm, có đầy đủ chứng chỉ của nhà sản xuất (CO, CQ).

Thép trước khi sản xuất: được cắt mẫu kiểm tra cơ tính và thành phần thép.

Tẩ cả các mối hàn được siêu âm (UT 100%) do đơn vị kiểm tra độc lập cấp.

3. HÀN

Yêu cầu chung

Quy cách vát mép, chất lượng lắp ghép các chi tiết và kích thước mối hàn thỏa mãn các yêu cầu tiêu chuẩn về hàn hoặc bản vẽ đó được Đăng kiểm duyệt (QCVN22:2010/BGTVT ,TCVN 5811-1993).

Mối hàn chữ T chịu được tải trọng, hàn liên tục hai phía. Mặt mối hàn chữ T có dạng lõm, và chuyển tiếp dần dần sang mặt kim loại cơ bản. Không có rãnh cắt ở mép mối hàn.

Mối hàn ở các đoạn chuyển tiếp, trong vùng đầu mút không có rãnh và có tiết diện ngang và hình dạng không đổi.

Mối hàn không rỗ khí và ngậm xỉ. Kim loại cơ bản dọc mép hàn không có rãnh cắt (mép cắn) sâu quá 0,5 mm.

Mối hàn giáp mép có độ ngấu hoàn toàn tới toàn bộ chiều dày của các phần

tử được nối. Khi giáp mối hai tấm có chiều dày khác nhau mép tấm dày được vát đến bằng chiều dày tấm mỏng.

Chuẩn bị mép hàn:

Lắp ghép:  Không dùng các biện pháp cưỡng bức và không gây ứng suất trong kết cấu khi lắp ghép cơ cấu để hàn. Mối hàn đạt chất lượng theo yêu cầu quy phạm.

Hàn: dây hàn để hàn đính cùng loại với que hàn chính thức là loại KFX 71T  (lõi thuốc)  hoặc tương đương.

Ngay trước khi hàn, các mép của vật liệu cơ bản được tẩy sạch dầu mỡ, rĩ, sơn…

Khi hàn nhiều lớp, đánh sạch xỉ trên lớp hàn trước mới được hàn lớp tiếp

theo.

  1. PHẦN ĐIỆN

Nguồn điện cung cấp cho cẩu bờ cố định hoạt động là nguồn điện 3 pha, 380V, 50Hz và hệ thống điện phụ 3 pha, 230V, 50Hz

Hệ thống điện bao gồm CB chính, các công tắc, dây điện, hệ thống chiếu sáng chi tiết như sau

+ MCCB: 800A Fuji, Mitsubishi(Nhật), Schneider, và 01 MCCB dự phòng 200A.

+ Tủ điện: Loại sơn tĩnh điện

+ Dây điện: 3x(2x95mm2) + 1 x 95mm2  – GoldCup, Goldsun, TAYA…

+ Chiếu sáng cầu thang trong trụ: 03 bóng, đèn led

+ Chiếu sáng quanh khu làm việc (Lắp đặt tại ngoài thân trụ): 04 pha 400W, đèn leb.

  1. SƠN BẢO VỆ VÀ TRANG TRÍ CẨU BỜ CỐ ĐỊNH

Tiêu chuẩn làm sạch bề mặt

Kết cấu thép sau khi gia công hoặc trước khi lắp ráp được phun cát làm sạch bề mặt theo tiêu chuẩn SA2.5.

Yêu cầu chung

Mọi bề mặt kim loại đều được làm sạch kỹ lưỡng hết những ba via sắt, dầu mỡ và làm láng đường hàn truớc khi bi thép.

Các kết cấu thép và cấu kiện phải được sơn phủ bảo vệ chống ăn mòn trong môi trường muối và độ ẩm cao.

Màu sơn ngoài cùng của chân đế di động cùng màu sơn với cẩu và được chủ đầu tư phê duyệt.

Kẻ và sơn tên cẩu, khuyến cáo về an toàn. Màu sơn do chủ đầu tư qui định.

Sơn bề mặt bên trong

Các bộ phận bên trong được sơn bảo vệ chống ăn mòn 3 lớp, tổng độ dày các lớp sơn sau khi khô đạt tối thiểu 180 µm.

Sơn bề mặt bên ngoài

Bề mặt bên ngoài được sơn 3 lớp, tổng độ dày các lớp sơn sau khi khô đạt tối thiểu 200 µm.

Màu sơn lớp ngoài do chủ đầu tư qui định.

Sau khi phun bi SA.2.5 sẽ tiến hành sơn. Công đoạn sơn đươc thực hiện bằng súng phun có áp lực lớn.

MỘT SỐ SẢN PHẨM TƯƠNG TỰ

CẨU CHÂN ĐẾ CHẠY RAY CBG 360 (50 TẤN X 38M)

CẨU CHÂN ĐẾ CHẠY RAY CBW 280 (45 TẤN X 38M)

CẨU CHÂN ĐẾ CHẠY RAY CBW 230 (40 TẤN X 32M)

CẨU CHÂN ĐẾ CHẠY RAY CBG 300 (30 TẤN X 30M)

 

Sản phẩm tương tự

cẩu chân đế cảngcẩu chân đế cảng

Ba Son

Đọc tiếp
Cổng trục 70 tấnCổng trục 70 tấn

CỔNG TRỤC 70 TẤN XUẤT KHẨU ĐI NORTH CAROLINE

Đọc tiếp
Cổng trục dầm đôi 50 tấncổng trục dầm đôi 50 tấn

CỔNG TRỤC DẦM ĐÔI 50 TẤN CHO DỰ ÁN ĐÚC DẦM BÊ TÔNG METROLINE 1 HCMC

Đọc tiếp
cầu trục dầm đôithutai

CẦU TRỤC DẦM ĐÔI 65 TẤN THỦY ĐIỆN NẬM XÂY

Đọc tiếp
cổng trục 100 tấncổng trục 250 tấn

CỔNG TRỤC 100 TẤN – NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU SÔNG THU

Đọc tiếp
Cổng trục dầm đôi 50 tấncổng trục dầm đôi 50 tấn

FVR – Bai Duc Betong

Đọc tiếp
cẩu chân đếcẩu chân đế

Cang Dai Duong

Đọc tiếp
cầu trục 75 tấncautruc

DỰ ÁN NHIỆT ĐIỆN ZWITINA POWER

Đọc tiếp
congtruc

CỔNG TRỤC DỐC CONTAINER – NHÀ MÁY THÉP HÒA PHÁT

Đọc tiếp
cổng trục dầm đôi 100 tấncổng trục dầm đôi 100 tấn

CỔNG TRỤC DẦM ĐÔI 100 TẤN – NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU 189

Đọc tiếp
cẩu chân đế 30 tấnCẩu chân đế 30 tấn

X52

Đọc tiếp
Cổng trụcCổng trục

CỔNG TRỤC DẦM ĐÔI 105 VÀ 126 TẤN DỰ ÁN DUBAI METROLINE

Đọc tiếp
cổng trục 150 tấncổng trục 150 tấn

CỔNG TRỤC 150 TẤN NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU SÔNG THU

Đọc tiếp
cẩu chân dêcẩu chân dê

CẨU CHÂN DÊ (2 x 100) TẤN – DỰ ÁN THỦY ĐIỆN VĨNH HÀ

Đọc tiếp
cầu trục dầm đôithutai

Nam Xay

Đọc tiếp
cẩu chân đế cảngcẩu chân đế cảng

CẨU CHÂN ĐẾ CẢNG BASON

Đọc tiếp
cautrucgaungoamCấp điện sâu đo

CẦU TRỤC MÂM TỪ – NHÀ MÁY THÉP KYOEI STEEL

Đọc tiếp
Cổng trục dầm đôiCổng trục dầm đôi

CỔNG TRỤC DẦM ĐÔI (30+30) TẤN – SUMITOMO MITSUI CONSTRUCTION – DỰ ÁN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI 3

Đọc tiếp
Cầu trục 15 tấncầu trục 2 tấn

CẦU TRỤC 15 TẤN CHO NHÀ MÁY SAMSUNG BẮC NINH

Đọc tiếp
cổng trục 90 tấnCổng trục 90 tấn

Sumitomo

Đọc tiếp

VINALIFT
CÔNG TY CỔ PHẦN KẾT CẤU THÉP VÀ THIẾT BỊ NÂNG VIỆT NAM

 VĂN PHÒNG

Địa chỉ : Ngõ 161 Ngọc Hồi, Khu đô thị Pháp Vân, Hoàng Mai , Thành phố Hà Nội

SĐT: +84.2436.419.469

Fax: +84.2436.419.470


NHÀ MÁY

Địa chỉ: Lô A1, Khu công nghiệp Phúc Điền, Cẩm Điền, Cẩm Giàng, Thành phố Hải Dương
SĐT: +84.2203.545.002
Fax: +84.2203.545.002

 VỀ VINALIFT

 TRANG CHỦ

 DỰ ÁN

 DỊCH VỤ

 TIN CÔNG TY

 VỀ CHÚNG TÔI

 LIÊN KẾT NHANH

 CHẾ TẠO THIẾT BỊ NÂNG

 TƯ VẤN THIẾT KẾ 

 VẬN CHUYỂN VÀ LẮP ĐẶT

 BẢO DƯỠNG THIẾT BỊ NÂNG

Copyright - Build by VINALIFT - All Right Reserved

 

  • TRANG CHỦ
  • Dự án
    • Ngành Than – Khoáng Sản
    • Ngành chế tạo thiết bị điện tử – cơ khí
    • Ngành nhiệt điện
    • Ngành đóng tàu
    • Ngành xây dựng
    • Ngành thủy điện
    • Ngành cảng biển
    • Ngành thép
  • DỊCH VỤ
    • Tư vấn thiết kế – Huấn luyện vận hành
    • Chế tạo thiết bị nâng
    • Vận chuyển và lắp đặt
    • Bảo dưỡng thiết bị nâng
  • Tin công ty
  • Về chúng tôi
    • Liên hệ
    • Tầm nhìn – Sứ mệnh – Giá trị cốt lõi
    • Thành tích đã đạt được
    • Hệ thống quản lý chất lượng
    • Tài liệu
  • Sản phẩm
    • Tời Điện
    • Cầu trục
    • Cổng trục
    • Cầu Giàn
    • Cầu Quay
    • Cầu Chân Dê
    • Cầu Chân Đế
  • Tiếng Việt
  • English
  • Đăng nhập
  • Newsletter

Đăng nhập

Quên mật khẩu?