HỒ SƠ KỸ THUẬT CỔNG TRỤC 35 TẤN 

HỒ SƠ KỸ THUẬT CỔNG TRỤC 35 TẤN 

1.1. Tiêu chuẩn áp dụng

 – Tiêu chuẩn chế tạo cầu trục        : TCVN 4244-05 (Việt Nam),   FEM 1.001

– Tiêu chuẩn kết cấu mối hàn          : AWS D.1.1

– Tiêu chuẩn sơn phủ và bảo vệ bề mặt  : ISO 8501; SSPC – SP10

1.2. Thông số kỹ thuật : Cổng trục (35+35) tấn

1. Loại thiết bị :           Cổng trục dầm đôi
2. Mã hiệu :                CoK (35+35)T x 48 M
3. Chế độ làm việc :    A5/M5
4. Tải trọng nâng :      70 tấn
5. Khẩu độ cầu trục :           48 mét
6. Chiều dài hoạt động :           150 mét
7. Môi trường làm việc

• Nhiệt độ môi trường :          0~45⁰C
• Độ ẩm :          98%

12. Tốc độ

• Tốc độ nâng hạ :          0~2 m/phút
• Tốc độ di chuyển tời: 0~20 m/phút
• Tốc độ di chuyển cổng trục :  0~40 m/phút

13. Tời nâng hạ

• Động cơ nâng hạ :          37kW / SIEMENS
• Hộp số nâng hạ :          01 cái / SUMITOMO
• Phanh nâng hạ :          02 cái / ZPMC / Phanh thủy lực
• Cáp thép :          D24mm / Hàn Quốc 
• Tải trọng nâng :          40 tấn
• Số lượng :          02 tời
• Biến tần điều khiển nâng hạ                    :          Yaskawa / Mitsubishi
• Biến tần điều khiển di chuyển cổng trục :        Yaskawa / Mitsubishi

14. Thiết bị an toàn

• Giới hạn hành trình nâng hạ
• Bảo vệ quá tải
• Hạn chế hành trình di chuyển xe con, di chuyển cổng trục
• Chuông báo khi cổng trục hoạt động dọc
• Chốt chống bão.

15. Kết cấu thép

• Kết cấu dầm :                Dầm hộp – liên kết hàn.
• Vật liệu chế tạo :          Q235B / SS400 
• Độ cứng dầm chính :    1/1000
• Kiểm tra không phá hủy đường hàn :          Theo tiêu chuẩn AWS D1.1-2015

– Mối hàn nối tôn: UT 100%

– Mối hàn góc: MT 20%

16. Cụm di chuyển cổng trục

• Đường kính bánh xe :          D500mm
• Vật liệu :          S45C / Nhiệt luyệt 38~42HRC
• Số lượng bánh xe :          8 bánh xe        
• Kiểu phanh :          Phanh đĩa điện từ
• Xuất xứ :          SUMITOMO 

17. Nguồn điện cung cấp                                           :           Xoay chiều 380V, 3Pha, 50Hz

        Điện áp điều khiển cổng trục                                  :          48V

18. Điều khiển cầu trục : Điều khiển từ xa / cabin / Hộp nút bấm
19. Hệ thống cấp điện cho cầu trục hoạt động dọc đường chạy: Bằng tang quấn rải cáp dùng động cơ, cấp điện điểm giữa,  chiều dài đường chạy 150 mét

• Loại tang cáp: Tang đôi, dùng động cơ
• Cấp điện điểm giữa
• Tủ điện điều khiển và các phụ kiện khác :  attomat, contactor, role…thiết bị của hãng Schneider, Mitsubishi. 

20. Làm sạch và sơn:

• Toàn bộ kết cấu thép được làm sạch bề mặt trên dây chuyền hệ thống máy phun bi.
• Làm sạch bề mặt: Sa 2.5 theo tiêu chuẩn ISO8501
• Quy trình sơn: bằng sơn Epoxy, tổng chiều dày sơn 200 microne theo tiêu chuẩn SSPC – SP10

22. Hệ thống ray cho cổng trục hoạt động: 

• Kiểu ray :          P43,  Liên kết bằng bulong, cóc kẹp,.
• Chiều dài hoạt động :          150 mét x 2 bên