CẦU TRỤC 50 TẤN

HỒ SƠ KỸ THUẬT CẦU TRỤC 50 TẤN

Cầu trục dầm đôi 50 Tấn

1. Loại thiết bị : Cầu trục dầm đôi
2. Mã hiệu : CaK 50T 
3. Tải trọng nâng lớn nhất : 50 tấn
4. Khẩu độ cầu trục : theo yêu cầu
5. Chiều cao nâng móc : theo yêu cầu
6. Xe chạy điện 50 tấn

+ Xuất xứ                                                    :        Vinalift/Việt Nam

+ Kí hiệu Xe chạy                                     :        VNL50H16

+ Số lượng                                                  :        01 Cái.

+ Tải trọng nâng(Pn max)                        :        50 tấn

+ Chiều cao nâng móc                              :        Theo yêu cầu

+ Tốc độ nâng hạ tải trọng                       :        3,5/1 m/ph – Điều khiển biến tần

+ Động cơ nâng hạ tải                              :        37 Kw-SIEMENS

+ Hộp giảm tốc                                          :        BONFIGLIOLI, SUMITOMO

+ Biến tần nâng hạ                                    :        Mitsubishi, Yaskawa

+ Tốc độ di chuyển xe chạy                     :        16/4 m/ph – Điều khiển biến tần

+ Động cơ di chuyển xe chạy                  :        2×2,2 kW- SUMITOMO

+ Biến tần di chuyển xe chạy                  :        Mitsubishi, Yaskawa

+ Kiểu phanh                                             :        Phanh đĩa điện từ

+ Mỏ móc                                                   :        Xoay 360⁰

+ Nguồn điện sử dụng                              :        AC 3 pha 380V 50Hz

+ Nguồn điện điều khiển                          :        48V

10. Dầm đầu cầu trục

– Tốc độ di chuyển cầu trục                     :        30/10 m/ph – inverter

– Động cơ di chuyển cầu trục                  :        BONFIGLIOLI, SUMITOMO

       + Công suất động di chuyển cầu trục:      4 cái x 5,5 kW

             + Kiểu phanh                                     :        Phanh đĩa điện từ

– Vật liệu bánh xe                                      :        Thép S45C

– Độ cứng bề mặt bánh xe                        :        Nhiệt luyện đạt độ cứng 38-42 HRC

– Biến tần điều khiển di chuyển cầu trục                    

    + Hãng sản xuất                                  :        MITSUBISHI, YASKAWA

11. Nguồn điện cung cấp : Xoay chiều 380V, 3Pha, 50Hz
12. Điều khiển cầu trục :       Bằng điều khiển từ xa
13. Hệ thống cấp điện cho xe chạy hoạt động dọc dầm chính: Kiểu con lăn cáp sâu đo trong máng trượt chữ C, con lăn treo cáp, con lăn gạt cáp, cáp dẹt…
14. Hệ thống cấp điện cho cầu trục hoạt động dọc nhà xưởng: Loại thanh quẹt 3 pha bọc nhựa, 
15. Tủ điện tổng và các phụ kiện khác: Đã lắp hoàn chỉnh attomat, contactor, role…thiết bị của hãng Schneider, Việt Nam, số lượng 01 bộ.
16. Kết cấu thép cầu trục:

– Dầm chính                                               :        02 cái/01 cầu trục

– Dầm biên                                                 :        02 cái/01 cầu trục

– Lan can, sàn thao tác                              :        01 hệ /01 cầu trục

– Làm sạch và sơn                                     :

      + Toàn bộ kết cấu thép được làm sạch bề mặt trên dây chuyền hệ thống máy phun bi.

      + Quy trình sơn:  Toàn bộ kết cấu sau khi chế tạo xong được làm sạch, sơn 1 lớp sơn chống rỉ và 2 lớp sơn trang trí màu vàng bằng sơn gốc EPOXY

18. Tiêu chuẩn thiết kế, chế tạo

              + Tiêu chuẩn thiết kế, chế tạo          :        TCVN 4244-2005

              + Độ cứng chế tạo dầm chính          :        d≤Lk/1000

19. Hệ thống thiết bị an toàn:

– Giới hạn hành trình nâng                       :        01 bộ lắp trên xe chạy 50 tấn

– Giới hạn hành trình dọc dầm chính      :        01 bộ lắp trên xe chạy 50 tấn

– Giới hạn hành trình dọc nhà                  :        01 bộ lắp trên cầu trục

– Đèn quay, còi hú cảnh báo nguy hiểm :        01 cái.

– Thiết bị kiểm pha                                    :        01 cái.