Trong các ngành công nghiệp nặng như đóng tàu, cảng biển, nhiệt điện hay xây dựng hạ tầng, cổng trục hai dầm (Double Girder Gantry Crane) là thiết bị nâng hạ không thể thiếu. Với khả năng chịu tải trọng cực lớn và hoạt động bền bỉ ngoài trời, thiết bị này đòi hỏi độ chính xác tuyệt đối trong thiết kế và chế tạo. Vậy cổng trục hai dầm có những bộ phận nào? Hãy cùng các chuyên gia tại VINALIFT phân tích chi tiết chức năng của từng bộ phận qua bài viết dưới đây.
Tổng quan về cổng trục hai dầm trong công nghiệp nặng
Cổng trục hai dầm là loại thiết bị nâng hạ có hình dáng giống như một chiếc cổng, di chuyển trên hệ thống ray đặt trên mặt đất. Điểm khác biệt so với cổng trục dầm đơn là thiết bị này sở hữu hai dầm chính chạy song song. Nhờ thiết kế này, sức nâng của cổng trục có thể lên tới hàng trăm tấn, khẩu độ vượt nhịp lớn, đáp ứng cường độ làm việc cao.
Cổng trục hai dầm có những bộ phận nào? Phân tích chi tiết
Có thể chia cấu tạo của thiết bị thành 5 cụm chính, mỗi cụm đảm nhận một vai trò riêng biệt, kết hợp nhịp nhàng để đảm bảo an toàn và hiệu suất.

Hệ thống kết cấu thép (Steel Structure)
Đây là “bộ xương” của cổng trục, chịu toàn bộ tải trọng của hàng hóa và bản thân thiết bị. Tại VINALIFT, kết cấu thép được thiết kế tối ưu trên phần mềm chuyên dụng, tuân thủ tiêu chuẩn TCVN 4244:2005 và FEM 1.001.
- Dầm chính (Main Girder): Gồm hai dầm hình hộp hoặc giàn không gian chạy song song. Dầm chính là nơi xe con mang hàng di chuyển. Vật liệu thường dùng là thép Q345B, SS400, được làm sạch bề mặt đạt chuẩn ISO 8501 (SA 2.5) trước khi sơn.
- Chân cổng trục (Legs): Bao gồm chân cứng và chân mềm (đối với khẩu độ lớn) để triệt tiêu ứng suất khi dầm chính giãn nở vì nhiệt. Chân cổng trục kết nối dầm chính với dầm biên.
- Dầm biên / Chân đế (End Carriage): Nơi lắp đặt cụm bánh xe di chuyển. Dầm biên giúp phân bổ đều áp lực của toàn bộ hệ thống xuống đường ray.
Xe con mang hàng / Palang (Hoist Trolley)
Xe con (Trolley) là bộ phận trực tiếp thực hiện việc nâng hạ và di chuyển hàng hóa dọc theo dầm chính. Đối với cổng trục tải trọng lớn, VINALIFT thường thiết kế xe con dạng tổ hợp thay vì pa lăng tiêu chuẩn.

- Động cơ nâng hạ: Cung cấp động năng để kéo cáp.
- Hộp giảm tốc: Điều chỉnh tốc độ nâng hạ phù hợp với yêu cầu kỹ thuật.
- Tang cuốn cáp: Được tiện rãnh chính xác, chế tạo từ thép hợp kim chống mài mòn.
- Hệ thống phanh: Phanh thủy lực hoặc phanh điện từ, đảm bảo giữ tải an toàn khi mất điện đột ngột.
- Móc cẩu (Hook): Chế tạo theo tiêu chuẩn, có chốt an toàn chống trượt cáp.
Cơ cấu di chuyển cổng trục
Để đảm bảo vận hành tải trọng nâng (Lifting capacity) lên đến hàng trăm tấn di chuyển dọc theo chiều dài nhà xưởng hoặc cảng biển, cổng trục cần một cơ cấu di chuyển mạnh mẽ.
- Cụm bánh xe (Wheel Assembly): Bánh xe được chế tạo từ thép hợp kim cường độ cao, bề mặt lăn được nhiệt luyện tôi cao tần đạt độ cứng tiêu chuẩn từ 38-42 HRC hoặc cao hơn tùy theo yêu cầu tải trọng. Hệ thống này di chuyển chính xác trên các loại ray chuyên dụng như ray P hoặc ray vuông.
- Động cơ liền hộp giảm tốc (Geared Motor): Hệ thống thường sử dụng động cơ từ các thương hiệu uy tín toàn cầu (như Siemens, SEW, Sumitomo, Bonfiglioli), tích hợp biến tần (VFD) để điều khiển tốc độ vô cấp. Công nghệ này giúp quá trình khởi động và dừng diễn ra nhẹ nhàng, giảm hiện tượng rung lắc vật nâng (Anti-sway), đồng thời giảm sốc tải cơ học giúp kéo dài tuổi thọ thiết bị.

Hệ thống điện và điều khiển (Electrical & Control System)
Hệ thống điện là “bộ não” điều phối mọi hoạt động.
- Tủ điện điều khiển: Chứa các thiết bị đóng cắt (Contactors), hệ thống PLC và Biến tần (Inverter). Biến tần giúp điều khiển tốc độ vô cấp, tiết kiệm điện năng và bảo vệ động cơ.
- Hệ thống cấp điện xe con: Sử dụng hệ thống điện sâu đo (Festoon system) với cáp dẹt chạy trượt trên máng C, giúp cáp co giãn nhịp nhàng theo chuyển động của pa lăng.
- Hệ thống cấp điện dọc đường băng: Sử dụng rulo cuốn cáp bằng động cơ hoặc đối trọng đối với hành trình dài.
- Cabin điều khiển: Được trang bị điều hòa nhiệt độ, tầm nhìn rộng (áp dụng cho cổng trục hoạt động ngoài trời, tải trọng lớn).
Hệ thống thiết bị an toàn (Safety Devices)
An toàn là yếu tố sống còn trong ngành thiết bị nâng. Cổng trục VINALIFT luôn được trang bị đầy đủ:
- Bộ giới hạn tải trọng (Overload Limiter).
- Công tắc hành trình nâng hạ và di chuyển.
- Khóa kẹp ray an toàn (rất quan trọng cho cổng trục ngoài trời tại cảng biển).
- Còi, đèn cảnh báo khi hoạt động.
- Cảm biến chống va chạm (nếu có nhiều cổng trục trên cùng một đường ray).
Tiêu chuẩn thiết kế và chế tạo cổng trục tại VINALIFT

Với vị thế là đơn vị hàng đầu về kết cấu thép và thiết bị nâng tại Việt Nam, VINALIFT vận hành nhà máy theo hệ thống quản lý chất lượng quốc tế. Mọi chi tiết của cổng trục hai dầm đều được kiểm soát nghiêm ngặt theo:
- Hệ thống quản lý chất lượng: ISO 9001:2015.
- Môi trường & An toàn: ISO 14001, ISO 45001.
- Tiêu chuẩn hàn quốc tế: AWS D1.1, EN 1090-1, EN 1090-2.
- Tiêu chuẩn thiết bị nâng: FEM 1.001, CMAA, TCVN 4244:2005.
Các dự án cổng trục hai dầm tiêu biểu của VINALIFT
Kinh nghiệm và năng lực của VINALIFT được minh chứng qua hàng loạt dự án trọng điểm quốc gia và quốc tế. Chúng tôi đã thiết kế, chế tạo và lắp đặt thành công:
- Cổng trục dầm đôi 100 tấn tại Nhà máy đóng tàu Z189: Phục vụ công tác lắp ráp tổng đoạn tàu biển, yêu cầu độ chính xác cao và khả năng chống ăn mòn muối biển.
- Cổng trục dầm đôi 90 tấn: Ứng dụng trong các nhà máy thủy điện, nhiệt điện để nâng hạ cửa van và turbine.
- Cổng trục 90 tấn dự án SMCC Lạch Huyện: Phục vụ thi công hạ tầng cảng biển lớn nhất miền Bắc, đáp ứng cường độ làm việc liên tục trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Việc hiểu rõ cấu tạo từ kết cấu thép, xe con, hệ thống điện đến các thiết bị an toàn sẽ giúp chủ đầu tư và kỹ sư nhà máy dễ dàng hơn trong việc lập kế hoạch bảo dưỡng và vận hành thiết bị.
Nếu quý khách hàng đang tìm kiếm giải pháp nâng hạ tối ưu cho nhà xưởng, đóng tàu hay cảng biển, hãy liên hệ ngay với VINALIFT. Chúng tôi cam kết mang đến những sản phẩm chất lượng quốc tế, an toàn và hiệu quả nhất.
THÔNG TIN LIÊN HỆ:
📞 Hotline: 039.341.6686
📧 Email: contact@vinalift.vn / minhhieu@vinalift.vn
Cảm ơn bạn đã theo dõi bài viết, nếu cảm thấy hữu ích hãy share và theo dõi hoạt động sắp tới của chúng tôi trên FACEBOOK hoặc LINKEDIN và YOUTUBE, TIKTOK.

