VINALIFT tham gia chế tạo cẩu RTG Hybrid đầu tiên sản xuất tại Việt Nam

VINALIFT GÓP PHẦN CHẾ TẠO CẨU RTG HYBRID ĐẦU TIÊN ĐƯỢC SẢN XUẤT TẠI VIỆT NAM

Ngày 11/5/2025, tại TP.HCM, 04 cẩu RTG Hybrid đầu tiên được sản xuất tại Việt Nam đã chính thức bàn giao cho Công ty CP Vận tải bộ Tân Cảng – Đây là cột mốc đáng nhớ của ngành công nghiệp cảng biển trong nước – lần đầu tiên thiết bị có công nghệ cao như cẩu RTG Hybrid 6+1 được nội địa hóa lên tới 50%.

Trong dự án mang tính đột phá này, VINALIFT vinh dự được lựa chọn là nhà gia công chế tạo 03 bộ phận quan trọng của cẩu: xe tời (trolley), cơ cấu di chuyển (travel mechanism) và cabin lái (operator cabin) – những cụm kết cấu đòi hỏi độ chính xác cao, đảm bảo hoạt động an toàn và hiệu quả trong môi trường khai thác cường độ lớn tại cảng biển.

=>> XEM THÊM: CẨU RTG LÀ GÌ ?

=>> XEM THÊM: DỊCH VỤ BẢO DƯỠNG CẨU CẢNG 24/7

Vai trò của VINALIFT trong dự án

Là một trong những nhà sản xuất thiết bị nâng và kết cấu thép công nghiệp hàng đầu Việt Nam, VINALIFT đã đồng hành cùng Mitsui E&S và Huỳnh Thy từ giai đoạn thiết kế kỹ thuật, triển khai bản vẽ chi tiết, đến gia công và hoàn thiện kết cấu cơ khí.

Cụ thể, ba bộ phận được VINALIFT chế tạo:

• Cơ cấu di chuyển (travel mechanism): Hệ thống khung thép chịu lực, cho phép cẩu RTG di chuyển chính xác, linh hoạt. Kết cấu yêu cầu kiểm soát biến dạng và dung sai nghiêm ngặt.

• Xe tời (trolley): Thiết bị trung tâm của quá trình nâng – hạ container, với yêu cầu cơ khí và hàn ở cấp độ cao, độ chính xác theo tiêu chuẩn quốc tế.

• Cabin lái (operator cabin): Cabin điều khiển được thiết kế tối ưu tầm nhìn, an toàn và thoải mái cho người vận hành. VINALIFT thực hiện toàn bộ khung, kính, hệ thống phụ trợ theo yêu cầu kỹ thuật từ đối tác Nhật Bản.

Tất cả các hạng mục được sản xuất tại nhà máy VINALIFT (Hải Dương), trải qua kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt và bàn giao đúng tiến độ để tích hợp vào hệ thống tổng thể của cẩu.

Lợi ích của cẩu RTG Hybrid

RTG Hybrid tiết kiệm nhiên liệu: 

• Cẩu RTG hybrid sử dụng kết hợp giữa động cơ diesel và hệ thống pin điện, giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu đáng kể. Hệ thống hybrid giúp giảm tới 60% lượng nhiên liệu tiêu thụ so với cẩu diesel truyền thống .

Giảm phát thải khí CO2:

• Nhờ giảm tiêu thụ nhiên liệu, cẩu RTG hybrid 6+1 cũng giảm lượng khí CO₂ thải ra môi trường. Tương ứng với lượng nhiên liệu thì lượng phát thải CO2 cũng được giảm tới 60%.

Giảm tiếng ồn:

• Việc sử dụng hệ thống pin điện giúp cẩu RTG hybrid hoạt động êm ái hơn, giảm tiếng ồn trong quá trình vận hành. Điều này đặc biệt quan trọng đối với các cảng gần khu vực dân cư .

Giảm chi phí bảo trì

• Hệ thống hybrid giúp giảm thời gian và chi phí bảo trì. Thời gian bảo trì giảm tới 75%, và tiêu thụ dầu bôi trơn giảm 80% .

Khẳng Định Năng Lực Của VINALIFT

Tham gia vào dự án này, VINALIFT một lần nữa khẳng định:

• Năng lực kỹ thuật: Đáp ứng các yêu cầu khắt khe về thiết kế và chế tạo thiết bị nâng hạ.

• Chất lượng sản phẩm: Sản phẩm đạt tiêu chuẩn quốc tế, được tin tưởng sử dụng trong các dự án lớn.

• Uy tín thương hiệu: Là đối tác tin cậy của các tập đoàn công nghiệp hàng đầu.

Về VINALIFT

Thành lập năm 2006, VINALIFT là một trong những đơn vị hàng đầu tại Việt Nam trong lĩnh vực thiết kế, chế tạo thiết bị nâng và kết cấu thép phi tiêu chuẩn. Với đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm và hệ thống nhà xưởng hiện đại, VINALIFT đã tham gia nhiều dự án trong và ngoài nước, cung cấp những sản phẩm chất lượng cao tới cho các đối tác uy tín, chất lượng.

Cảm ơn bạn đã theo dõi bài viết, nếu cảm thấy hữu ích hãy share và theo dõi hoạt động sắp tới của chúng tôi trên FACEBOOK hoặc LINKEDIN và YOUTUBE, TIKTOK.